- Questo topic ha 5 risposte, 3 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 16 anni, 9 mesi fa da
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Detta in modo poco professionale, il riduttore riduce i rapporti….questo ti consente di avere maggior trazione e coppia trasferita alle ruote unita ovviamente ad una minore velocità, necessario per muoversi su fango….salite mpervie…ecc.ecc..
ok grazie. ma prima di avventurarsi in fuoristrada leggero devo fare un corso oppure mi basta un buon libro teorico? 🙄
Io avevo preso il libro della FIF, ma nn c’è miglior scuola che provare….provare e provare….
Cmq visto che sei iscritto, nella sezione downloads c’è una breve e interessante guida al fuoristradismo….
Scaricala, leggila e poi metti in pratica.
La miglior scuola in questo campo è provare…ovviamente con la dovuta cautela…nn esagerare mai@Kiavez81 wrote:
Io avevo preso il libro della FIF, ma nn c’è miglior scuola che provare….provare e provare….
Cmq visto che sei iscritto, nella sezione downloads c’è una breve e interessante guida al fuoristradismo….
Scaricala, leggila e poi metti in pratica.
La miglior scuola in questo campo è provare…ovviamente con la dovuta cautela…nn esagerare maiok grazie… il jimny nuovo mi arriva sabato!!!! non vedo l’ora
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