Ciao a tutti!

Ciao Fabio e benvenuto sul forum dell’Associazione Fuoristrada Ferrarese.
Per quel che ne so io, sei il primo proprietario di Nitro che apporta modifiche al suo veicolo.
Se hai voglia di provarlo in sicurezza vieni a trovarci a Ferrara.
La nostra pista è aperta tutti i sabati e le domeniche pomeriggio.
Magari, prima di passare, informaci qui sul forum, così ci organizziamo per essere presenti.
In questo momento, causa pioggia continua, la nostra pista è un lago di fango e ti sconsiglio di entrarci con il tuo Dodge.
Puoi comunque venirci a trovare e si decide sul momento il da farsi.
Ciao. 🙂

ciao, benvenuto tra di noi.
domani io e il sig. Malaspo, per gli amici anche Brontolo saremo in pista, io di sicuro.
poi di sicuro ci sarà qualcun’ altro……….poi se vieni mi puoi aiutare ad uscire dalle buche dove a volte finisco dentro ahahahahahahhaha
in effetti c’è parecchia acqua, ma questo è il bello, non credi?

ci si vede in AFF appena puoi…..facci sapere, nel caso domani pomeriggio dalle 14.30 in poi.
😀
ciao
Marco

Ciao Fabionitro.
Domenica prossima si dovrebbe andare a fare una gita fuori porta in appennino.
Se ti vuoi aggregare, sei il benvenuto. Il percorso dovrebbe essere facile. Al limite ci si vede il w.e. successivo.
Ciao 😀

Ciao Fabionitro,
ho avuto il Nitro e provato in pista da noi. Era originale e toccavo ovunque. Se hai fatto modifiche in altezza e con gomme un po più adatte al fs penso che ti possa sicuramente divertire senza strafare ma ripeto “divertire”.
Un benvenuto.
Ciao Steve

Ciao Fabio,
arrivo lungo sulle risposte di benvenuto e sui consigli per il Nitro….sulle prime rimedio immediatamente e sulle seconde leggo molto volentieri visto che un mezzo come il tuo non è cosa normale vederlo impegnato nell’offroad.
Beh, partiamo con i saluti. Ben venuto sul forum, ma direi ben venuto nel club e spero che tu lo faccia in tutti i sensi facendoti socio e partecipando alle nostre attività, più o meno impegnative, questo sta a te e al tuo mezzo deciderlo o provarlo.
Per il Nitro posso permettermi di azzardare un paio di considerazioni.
Non ho avuto e non ho mai guidato una macchina come la tua (ho un Terrano) ma fino a quando non la si prova nell’ambiente offroad seguiti da qualcuno di esperto non ci si rende conto delle sue capacità. Le plastiche limitano moltissimo e ti accorgerai che sarà questo il suo limite per molto tempo, le plastiche che lo rendono “bello e vestito da cresima” saranno un segnale che piano piano di indicherà il momento in cui è il momento di “modificarlo veramente” oppure cambiare mezzo.
La mia esperienza di offroad è limitata sia come durata nel tempo che come mezzo, ho solo il Terrano, ma guardandolo capisci cosa intendo. Agli inizi avevo più limiti io che la macchina, ora è il contrario. Ho iniziato a cambiare le gomme, e questo ti regala mobilità e sicurezza nell’affrontare certi ostacoli, poi l’ho alzato un pochino e questo ha migliorato la mobilità, infine quattro cerchi scampanati e le gomme indovinate me lo hanno reso giusto fino a qualche tempo fa….ora è più masticato di un gioco per cani.

Infine veniamo alla definizione di offroad, come ogni strumento la macchina ha un uso ed uno scopo legato alla sua costruzione e predisposizione, queste possono essere migliorate o accentuate, ma non stravolte. Con un avvitatore elettrico puoi arrotolare gli spaghetti….ma diciamo che anche se semplice ed elementare è meglio la forchetta. E’ anche vero che per il contrario la vedo dura.

Scherzi a parte…ben venuto e passa a trovarci e prova la macchina in pista dove a mio avviso è il posto migliore per capirne i limiti della sua livrea in plastica.
Non è sempre scontato che trovi qualcuno capace di aiutarti e seguirti in pista, quindi usa questo forum oppure un sms al telefono dell’associazione.

Ciao
Andrea

Dai dai ti aspettiamo, al massimo ti aiutiamo in qualche passaggio, anch’io nok sono una cima e più di una volta mi faccio aiutare, poi…………non parliamo di discorogner