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come sapete, durante l’ ultima uscita il 09 Febbraio, sono tornato a casa con qualche problemino di “saltellamento” della macchina dopo i 70km/h
– ho pulito le ruote: problema rimane
– ho controllato la barra che tiene unita le due ruote anteriori ( tie-rod ), risultato: alle due estremità ( dx / sx )dista 15cm da centro barra al lato esterno del ponte anteriore, mentre al centro barra sono 13cm.
quindi deduco che la barra è piegata verso l’ interno di 2 cm.ho verificato con il jk di un mio amico, la sua è costante su tutta la lunghezza = 15cm.
considerando che preso una botta all’ ammortizzatore di sterzo, considero che il problema sia questo.
proverò domani sera a smontare l’ ammo di sterzo e poi vedo, forse è quest’ ultimo che mi crea problema, poi vedrò come procedere.oppure, secondo voi, potrei avere piegato un semiasse? come si comporta un semiasse piegato ( sempre che possa esistere)?
sono disperato 😥 😥 😥
Per incominciare fai un bel respiro e siediti.
Come già detto, sabato pome passa dalla sede che ci guardiamo.
Qui è difficile darti delle risposte precise. Bisogna che vediamo il tuo JK.In merito al semiasse, difficile piegarlo. Normalmente si rompe.
Domande.
Ma le ruote anteriori come le vedi?
Sono parallele?
La macchina va dritta?
Hai controllato le crociere sul ponte?
Hai controllato le crociere sugli alberi di trasmissione?
Hai controllato se i cuscinetti dei fuselli ruota hanno del gioco?
Hai controllato se i silent block o gli uni ball dei puntoni sono a posto o hanno preso del gioco?
Sei sicuro che la vibrazione proviene dal ponte anteriore?
Hai dato un’occhiata anche al ponte posteriore?problema risolto! 😀 ora si ricomincia a dormire sogni tranquilli.
A quando la prossima????Inoltre adesso ho il cb, yeah!!!!
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