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Per incominciare fai un bel respiro e siediti.
Come già detto, sabato pome passa dalla sede che ci guardiamo.
Qui è difficile darti delle risposte precise. Bisogna che vediamo il tuo JK.In merito al semiasse, difficile piegarlo. Normalmente si rompe.
Domande.
Ma le ruote anteriori come le vedi?
Sono parallele?
La macchina va dritta?
Hai controllato le crociere sul ponte?
Hai controllato le crociere sugli alberi di trasmissione?
Hai controllato se i cuscinetti dei fuselli ruota hanno del gioco?
Hai controllato se i silent block o gli uni ball dei puntoni sono a posto o hanno preso del gioco?
Sei sicuro che la vibrazione proviene dal ponte anteriore?
Hai dato un’occhiata anche al ponte posteriore?…ma allora ti puzzano proprio i soldi in tasca.
Adesso pensa a lavorare. Ci vediamo nel fine settimana e controlliamo tutto per cercare il vero problema. Solo dopo avrà senso parlare di pezzi da cambiare e soldi da spendere e che ca….
Mentre guardavi sotto la macchina hai controllato altre cose?Nel frattempo ho caricato un micro spezzone di filmato che riguarda Matteino.
Incomincio a pubblicare brevi spezzoni della giornata di ieri.
Si tratta di filmati nudi e crudi.
Il primo è per Scana in onore del suo nuovo veicolo 4×4.
Cliccate qui sotto se siete curiosi.@marcojk wrote:
ieri sera alle 23 mi sono messo a togliere il fango dalle ruote, l’ ho provata ma il problema c’è ancora….stò verificando cosa sia successo, ma qualcosa è capitato….. ora dovrò portare il jk dal dottore……….. 😥 ma questo benedetto ponte in AFF lo vogliamo aprire!!!!!!!!! dai fate uno miracolo con chi di dovere……..
succede a divertirsi………ma era meglio che non succedesse………..altri soldi!!!! cavolo, non ci voleva…………
Spiegati meglio.
Hai lavato i cerchiazzi dentro e fuori con l’idro? La tua prova è valida solo se li hai puliti come si deve.Aspetta a portare il JK dal dottore, prima passa dalla sede che ci guardiamo.
Comunque strano, perché l’unica botta che hai dato è stata quella che ti ha girato l’ammortizzatore di sterzo.
Matteino, al nostro ritorno abbiamo riscontrato la classica vibrazione da cerchioni bombati di fango.
Andrea, è vero. Le prime testimonianze del WE dimostrano che ancora ci siamo ed abbiamo voglia di divertirci 😀
Bravo Andrea.
Inizio io a raccontare due cosette della gita in Appennino.
Oggi la misura, degli pneumatici, minima obbligatoria erano le 35 pollici. Vi garantisco che in certi momenti sembravano piccole.
Altro oggetto obbligatorio ed indispensabile è stato il verro. Tutti ne erano provvisti e tutti lo hanno utilizzato a profusione.
Inoltre, viste le condizioni del fondo, cioè fango totale e lastre di roccia bagnate, erano obbligatori i blocchi a tutti i differenziali, compresi quelli lasciati a casa come ricambi
Abbiamo avuto piccoli problemini come una barra di sterzo spezzata, un riduttore che non si innestava, una targa sradicata con tutto il porta targa un misto di fanali e frecce direzionali che ora sono da sostituire, un ammortizzatore di sterzo che si era impuntato e non per testardaggine e un blocco differenziale anteriore che se ne è andato in vacanza.
Il tutto sapientemente condito da un misto di rami e rametti che hanno accarezzato, più o meno delicatamente, le carrozzerie.
In più occasioni ho temuto di vedere Scana con le lacrime agli occhi. Ha fatto un battesimo del suo nuovo JK che avrebbe fatto impallidire chiunque.
Bravi tutti. Ottima compagnia. nessuno si è mai tirato indietro per allungare una mano a chi ne aveva bisogno.
Una splendida giornata di ottimo fuoristrada.
Su tutto il nostro Appennino.
Allarme meteo di livello arancione per tempeste
a partire da: Sabato, 8 febbraio 2014, 19:00
fino a: Domenica, 9 febbraio 2014, 19:00
per: tutte le quoteAllarme meteo di livello arancione per tempeste con oltre 75 km/h, valido da sabato, 08.02. 19:00 a domenica, 09.02. 19:00.
Dopo il livello arancione, a salire nella scala di pericolosità, c’è quello rosso e quello viola.
Ci sarà da divertirsi
Ops !!!
Mi sono accorto di non aver nominato Davide.
Rimedio subito.
Ebbene caro Davide, quanto scritto nel messaggio precedente e’ valido anche per te.Bene,bene.
Mi raccomando aiutate Andrea 😉
A quanto sembra dai rumors ricevuti, l’uscita di domenica sarà una prova per i duri e puri e quando il gioco si fa duro, l’uscita ex associativa si trasforma in un ritrovo JEEP.
Se ho capito bene, ci saranno Matteino su YJ, Scana-Daniele-Marco su JK, poi ci sarà la partecipazione straordinaria di Max su Toyota ma non ho idea con quale viene e Marco su Patrolone.
Io ho deciso di dedicarmi all’immortalamento dell’evento, quindi sarò a bordo del Jk di Marco con due videocamere stagne, cerata da barca a vela e stivali di gomma.
Il meteo, per domenica, promette pioggia alternata a schiarite, perciò se ne vedranno delle belle.Porto in primo piano questa richiesta del nuovo socio Marco e suggerisco al nuovo Direttivo di sfruttare il pranzo sociale di fine Febbraio come occasione per far conoscere a tutti noi come intendete procedere.
A proposito, non mi sembra che sia stato ancora pubblicizzato, sul forum, questo importante appuntamento a cadenza annuale.
Chi ci pensa?
Zampa, Mario, Scana ed Africa, ci aspettiamo grandi cose da voi. Avete l’importante compito di rianimare questa associazione.
Siete i Primari al capezzale di un paziente ospedalizzato e piuttosto malconcio. 😉Pierpj,dalle prove poste in essere si evince che il losco figuro a bordo del tuo RR altri no è che il nostro Vice Presidente fresco, fresco di nomina.
Al secolo Mario Ramari.
