😀 😀 😀 😀
Sì, bravo, ho controllato.
Matteino 6,2
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Rag… giocare con il mio suzukino, mi diverte un sacco sacchissimo e finalmente è arrivata anche una piccola soddisfazione.
Scusami Scana per averti soffiato il secondo posto per soli 2 punti.
😉 😉 😉
Onore e gloria a Riky che ci ha fregati tutti. Bravissimo.
La prossima volta, però, lo facciamo partire per ultimo. Così non ci scava delle trincee invalicabili.
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Trial spacca tutto??? Ma no dai. A parte il pulsante della messa in moto che si è rotto alla partenza della terza prova e che mi ha fatto un po’ sclerare, temendo di non poter ripartire e il motorino d’avviamento che ha deciso di smettere di funzionare. Per il resto nessun problema.
Ah! Dimenticavo. Ho gareggiato con il compressore volumetrico staccato, causa perdita della cinghia. Era due giorni che dicevo che lo zukko era un po’ spompato… se avessi aperto il cofano prima… 😥 😥 😥

Comunque, tornando alla gara, che dire. Tre prove di trial bellissime. Oltre alla difficoltà nel superare gli ostacoli, c’era quella di trovare la sequenza giusta delle porte. Se ne sono viste delle belle.
Bella anche la prova di regolarità, peccato solo che il tempo imposto era troppo lungo. Superato l’ostacolo della fangaia il resto e stato un “correre” in prima ridotta con un filo di gas, zigzagando per non arrivare al traguardo troppo presto.
Va bene così, la selezione c’è stata ugualmente.
Un complimento enorme al suzuki di Matteino, che pur avendo la cinghia di distribuzione saltata di almeno due denti, non è esploso sotto la pressione del pesantissimo piede del suo pilota.
Un enorme grazie a Sella che mi ha aiutato come navigatore, aiutandomi con giusti consigli quando, nella concitazione, mi si annebbiava il cervello.
Complimenti Albo che si è fatto un c.lo come una capanna per star dietro a tutte le 4×4 e segnare penalità e tempi.
In una sola persona: direttore di gara, commissario di percorso, cronometrista, meccanico, massaggiatore,…
Alla fine della giornata l’ho visto un po’ provato. Qualcuno sa se l’hanno ricoverato???
😆 😆 😆
E’ stata una gara con una scarsa partecipazione (8 equipaggi) ma i presenti erano tutti agguerriti. Alla faccia del “l’importante è partecipare”.
Vi dirò… eravamo in pochi ma ci siamo proprio divertiti. La cosa più bella è stata il clima che ha regnato tra tutti i presenti (spettatori compresi). Quando la voglia di giocare e di trascorrere una serena giornata insieme, supera le incomprensioni che, giustamente, a volte nascono, ci si rende conto che la nostra associazione è una gran cosa.
Bene. Ora, forza e coraggio. Aggiustiamo i nostri catorci malconci che fra poche settimane ci aspetta una nuova prova di capionato e questa volta, la velocità sarà il piatto forte della giornata.
Cari ragazzi, una buona settimana a tutti.

Bernard ed io partecipiamo sicuramente.
Quindi se c’è qualcun altro che parte da Ferrara, si può unire a noi per fare il viaggi insieme.
Ciao.

Era da un pezzo che non mi divertivo così tanto, in una nostra garetta. Complici la pioggia torrenziale ed il fango.
Che volete che vi dica, sono due elementi che a me piacciono un sacco.
Decisamente ottima la gestione della gara da parte degli organizzatori. Hanno prevalso la tecnica e la tenuta fisica al piede pesante sull’acceleratore.
Ovviamente un grosso complimento al podio ma, soprattutto a Riky ed al suo secondo posto. Finalmente una gara in cui i grossi fuoristrada non erano penalizzati dalle loro dimensioni.
Bravi tutti, compreso i permalosi 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀

Buona sera a te Pietro e benvenuto sul sito del nostro club.
Direi che viaggi con un macchinone bello grosso. Ma dalle tue parti con quelle stradine strette, riesci a muoverti? 😉
Se ti capita di passare da Ferrara, vieni a trovarci. Il sabato e la domenica pomeriggio, nella nostra sede trovi sempre qualcuno.
Ciao.