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Copia/incolla da: http://www.semaforoverde.it/Default.asp … uage=it-IT
I veicoli esentati dal montaggio e/o dall’uso
del cronotachigrafoRientrano nella categoria dei veicoli esentati dal montaggio e/o dall’utilizzo dell’apparecchio del cronotachigrafo:
a) veicoli adibiti al trasporto di passeggeri in servizio regolare di linea, il cui percorso non supera i 50 chilometri;
b) veicoli la cui velocità massima autorizzata non supera i 40 chilometri orari;
c) veicoli di proprietà delle forze armate, della protezione civile, dei vigili del fuoco e delle forze responsabili del mantenimento dell’ordine pubblico o da questi noleggiati senza conducente, nel caso in cui il trasporto venga effettuato nell’ambito delle funzioni proprie di questi servizi e sotto la loro responsabilità;
d) veicoli, compresi quelli usati per operazioni di trasporto non commerciale di aiuto umanitario, utilizzati in situazioni di emergenza o in operazioni di salvataggio;
e) veicoli speciali adibiti ad usi medici;
f) carri attrezzi specializzati che operano entro un raggio di 100 km dalla propria base operativa;
g) veicoli sottoposti a prove su strada a fini di miglioramento tecnico, riparazione o manutenzione, e veicoli nuovi o trasformati non ancora messi in circolazione;
h) veicoli o combinazioni di veicoli, di massa massima ammissibile non superiore a 7,5 tonnellate, adibiti al trasporto non commerciale di merci;
i) veicoli commerciali che rientrano nella categoria dei veicoli storici a norma della legislazione dello Stato membro nel quale circolano e sono utilizzati per il trasporto non commerciale di passeggeri o di merci.inoltre:
c’è la clausola che se la motrice è classificata come FUORISTRADA, il rapporto di traino può spostarsi al 150%!!!
riporto:
1) max 50% – rimorchi non frenati (max. 750 kg categoria O1)
2) max 80% – rimorchio frenato – motrice con categoria diversa da M1 (es. N1)
3) max 100% – rimorchio frenato – motrice con categoria M1
4) max 150% – rimorchio frenato – motrice “fuori strada” (cat. M1 o N1 con simbolo G).
non rilevante per noi:
5) max 145% – per autoarticolati (semirimorchi).Il rapporto è riferito alla massa-complessiva dell’autoveicolo (F.2) e del rimorchio.
Ovviamente, è soot’inteso che si debba rispettare la capacità di traino sulla Carta di Circolazione (voce O.1) ed essere in possesso della patente E se il complesso sfora i 35q.li
Ok….è andata!!!! ….di “cavolo” ma è andata!!!
Ora non rimane che crescere e ragionare!
Senza menar il can per l’aia, bisogna solo decidere se vogliamo tenere in piedi “la baracca” o se preferiamo essere ORGOGLIOSI in giro per le manifestazioni in casa altrui….
Io mi sentirei un COGLIONE nel secondo caso!Cominciamo a lasciare a casa tignate ed argomenti del cazzo….si DEL CAZZO… e parliamo di cose importanti. Impariamo TUTTI l’educazione ed il rispetto, sia delle persone che del luogo -e relativi oggetti-.
Siamo in tanti, ci si conosce un po tutti, ed, ovviamente, come quando si andava a scuola, ci sono i “validi”, gli “inutili” e gli “insopportabili”…ma si è tutti li con lo stesso scopo -che sia la promozione o che sia il fuoristrada con la sua sede-
Ieri sera si è discusso tanto…è un buon segno! Purtroppo era TROPPO tempo che non succedeva e si è partiti nel peggiore dei modi. Già a fine assemblea, i termini erano molto più umani, criteriati e costruttivi.
Ognuno “indossi i panni” della controparte prima di sparare a zero! E senza fare gli ipocriti! (ipocrita—-plurale—>ipocriti!?!?)Bene!!! Mi son rotto di scrivere banalità….
➡ Chi mangia la pizza in sede sabato???
Bella giornata!!! …ovviamente non parlo del meteo! 😯
Pista molto guidata e faticosa…Bravi!
Durante le prove non sono mancati i colpi di scena, soprattutto tra me, Fubio e Sella che ci stavamo giocando il Podio del Campionato oltre alla gara stessa.
Fortunatamente ho aperto io la sagra della maialata con un paletto pestato nella prima prova, al quale Fubio ha replicato con una bandella rotta nella prova 2, annullando di fatto il vantaggio che gli avevo “concesso” ➡ mi spiace Fabio!
Poi è arrivato Sulla….MEGA MAIALATA!!!. Dimenticando di avere un lieve problema ai freni, si è imborsato in una voragine fangosa fuori pista!!! 🙄 gara da dimenticare per lui.In ogni caso, ottima la compagnia in ed extra gara!
Aggiungo solo che questo podio lo dedico “al Profe”!!!
Non ci rimane che concentrarci sul Campionato 2011!@malaspo wrote:
Magari premiamo solo il secondo ed il terzo classificato.
👿 👿 👿 👿 👿 👿 👿 👿 …anche se me lo meriterei…
@malaspo wrote:Ci siamo già attivati per i premi per i primi tre classificati. Alla prima occasione verranno premiati.
Grazie!
ho chiesto gentilmente che chi per me ponesse rimedio alla mia svista e recuperasse i premi per il podio…visto che il primo posto è il mio, sarebbe stato triste AUTOPREMIARMI!
